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Originariamente inviata da pippo83
Infatti l'extreme 150 è un'altra cosa ancora(alesaggio x corsa 56.5x60 contro 60x53)...com'è un'altra cosa anche il zongsten 155 (è il motore che monta in origina la pitster pro e non c'entra nulla con l'yx dirt max)...
per essere sicuro prenditi un bel yx tradizionale che costa sui 400€ e sei tranquillo,al limite se non hai problemi di cilindrata se fai gare con poco più è buono (per il tiro corposo sotto) anche un bel yx 160 (60x57)!
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quoto, quello di naak in foto difatti non è l'yx 150 con filtro dell'olio separato e carter per frizione, ma il gpx 155, due motori molto diversi anche come prestazioni, (il gpx per il motard è fermo), mi stupisco come naak possa scrivere una cosa del genere.