Ma ho letto la vostra discussione non capisco 2 cose perche comprare un motore yx150 e prepararlo (sapendo che si romperebbe)e a mio avviso va gia abbastanza bene originale.2non capisco perche portare da un meccanico il tuo motore rotto farlo smontare perdere tempo e soldi per cosa ?un yx 150 sul sito b2 con 400 euro ti danno motore completo (precisando 2010 con i nuovi cuscinetti che non si rompono lo sto collaudando io e una bomba anche nel cros)al massimo se vuoi il tuo vecchio lo smonti e telo guardi te dentro .poi sulla preparazione come la chiamate voi dei fantomatici meccanici tutti esperti sono tutte balle,cosa volete preparare su un yx140 lucidare le teste?cambiare le valvole?carburatore?ecc se cominciate a cambiare la testa completa ok ma allora a quel punto non era meglio prendere un motore gia piu performante di serie?che di sicuro va di piu e ddura di piu.mi e venuto di chiedere ste cose per 1motivo quando vado in pista ho parlato con dei ragazzi che mi dicono che hanno appena ritirato il motore dal meccanico preparato valvole ecc ecc ma sinceramente quando girano vanno come la settimana precedente se non meno .le mie sono solo domande anche perche non mi sono mai rivolto ha un meccanico per le mie moto.
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Complimenti WLB  |