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Vecchio 04-08-10, 11: 05   #34
leon156
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Ora vi racconto ieri sera com'è andata :
Arriviamo in pista alle 18 con sotto getto del 70, cambio subito candela ed installo una BR9, faccio qualche giro e non avverto alcun sintomo, tolgo la candela per vedere e mi sembra ancora leggermente scura, quindi vado a sostituire con un 68. Durante la giornata ci sono i vari turni con i kart e le pit, così restiamo fermi abbastanza a lungo nei box, saranno arrivate le 19:30 e si riparte per la pista, giro ancora e controllo la candela, forse troppo secca e chiara (a detta di alcune persone in pista), allora torno sul 70 e verso le 20:30 avverto un leggero brabrabra in fondo al rettilineo come se si ingolfasse, rietro e proviamo a mettere un 72, ora neanche a metà rettilineo dopo essere arrivato ad alti regimi devo chiudere e parzializzare. Rientro e rimetto il 70 sperando di riuscire a finire la sessione, ormai si erano fatte le 22, ed invece nulla, borbotta sempre a metà rettilineo e devo parzializzare e perfino in uscita di curva tende ad ingolfarsi..
Possibile che le condizioni ambientali siano così cambiate da dover cambiare 3 volte il getto?
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