Smonta la vaschetta e trovi i tre getti:
quello al centro della vaschetta è del massimo (di serie è il 97), uguale a quelli che monta l'SHA. E' avvitato sul polverizzatore, un tubetto di ottone che si smonta con la chiave da 8. Questo di serie è AN266.
Di fianco al getto del massimo ce ne sono altri due, quello più esterno è il getto dell'avviamento (di serie è da 60) e quello piccolo in mezzo tra i due è il getto del minimo, di serie da 50.
Lo spillo te lo trovi tra le mani quando monterai il cavetto del gas smontando il tappo superiore, di serie avrai il W23.
Sul BZM 50 ad aria ho tarato così il 18:
- getto avviamento invariato (60)
- polverizzatore invariato (AN266)
- spillo invariato (W23), ma con il fermo spostato nella prima tacca (quella più in alto, opposta alla punta) per evitare ingrassamenti eccessivi in partenza
- getto del minimo sostituito con il 55 (altrimenti in staccata restava troppo accelerata)
- getto del massimo sostituito con il 130 (fino al 118 ho visto solo gran grippaggi...)
- valvola gas invariata (ghigliottina)
A seconda del clima, a volte trovo necessario smagrire il massimo anche fino al 125.
|