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Originariamente inviata da dadi88
Grazie Rinmbo!! Quindi teoricamente dal tubicino di sfiato dovrebbe passare solo l'aria calda interna al circuito e non esserci l'acqua dentro che circola... provvederò allora a togliere 1 pò di acqua in eccesso dalla vaschetta..!
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può verificarsi che ci sia un ricircolo (qualche spruzzo) dal radiatore alla vaschetta,ma se il circuito funziona per bene ,al massimo c'è qualche ritorno di vapore.
la vaschetta,in ordine di marcia dovrebbe essere piena per metà.tu accendi il motore fatti qualche giretto e quando la temperatura è attorno agli 80 gradi ,la vaschetta non è necessario che sià,per l'appunto,piena più della metà.ricorda che una volta in funzione ,il motore fà scaldare l'acqua (solo acqua distillata) e questa ,se in eccesso nella vaschetta,fuoriesce dallo sfiato del tappo .
ciao se ti serve chiedi pure
le c1 sono un mio chiodo fisso ,le adoro...anche se adesso ho un bzm/polini
mi sono assemblato una vecchia c1 che uso per fare le gare ARMIPARI con due miei carissimi amici ,e anche per testare i miei motori cinesi
