io so che la fascia in ghisa fa meno attrito di quella cromata... ma dura molto meno...
forse per questo bz la chiama racing...
ricordo un team di 125sp che per fare le qualifiche montava al pistone nuovo la fascia in ghisa.. mentre per la gara pistone nuovo con fascia cromata
per un amatore non ha senso montare la fascia in ghisa, con le cromature delle canne di oggi si usurerebbe in pochi litri una fascia in ghisa, facendo perdere subito compressione al motore.
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