Il vantaggio e il difetto del reverse è tutto li,a parte gli attriti,la demoltiplicazione e cose varie.
Avendo una massa volanica ridotta è velocissimo a prendere e a perdere giri,pero appena stacca la frizione se la tieni alta quando riattacca ti da una gran botta,a me non piace,infastidisce troppo nella guida.
Certo se uno ha il manico di tiraferri e lo sfrutta tutto probabilmente ti da un vantaggio.
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