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Originariamente inviata da manu491
io penso che le omologhe fmi servano soltanto come "scarico di responsabilità", nel senso che una azienda registrando i propri prodotti alla federazione dichiara che quei prodotti sono adatti all'uso in quelle circostanze, assumendosi in qualche modo la responsabilità sulla bontà dei propri prodotti. D'altronde dovrebbero essere le ditte stesse a effettuare le opportune prove sui propri materiali, altrimenti vorrebbe dire che tutti noi che usiamo prodotti di aziende che non partecipano alla fmi (e che quindi non avrebbero interesse a certificare i propri prodotti) corriamo con merce pericolosa (e non escludo che inconsapevolmente lo facciamo)
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ma sto discroso nelle corse non si fa....la yamaha non fa omologare una frizione per darla a valentino per correre o un telaio....come nella superbike non avviene, chi poi usa una R1 da privato per fare u campionato non va a reclamare alla federazione caso mai alla casa madre....
io la vedo più una maniera per ciucciare soldi alle case madri, se vuoi correre fai così altrimenti la tua merce rimane a casa