per ordine:
- il mono lo vende bazarditalia.it, pagina ricambi pit bike
- più ci giro intorno alle pit e più mi rendo conto che assomigliano alle cina aria: le prendi, le smonti tutte e le rimonti sostituendo usurabili/usurati cina con italia
- sulla 69 a me hanno consigliato di tenere la ruota tutta in fondo al registro in modo da sfruttare tutta la lunghezza, quindi come se il forcellone fosse corto. cmq a me risulta che i telai successivi alla 69 o meglio al telaio wt, hanno geometrie "corrette" per evitare questi problemi. ovviamente ogni medaglia ha il suo rovescio e per fare le gare magari il telaio wt è superato, ma per un amatore....e che amatore... può aiutarti molto nell'apprendimento della tecnica di guida....perere personale.
ci provo: chiedo Cortesemente al Disponibilissimo Sport Toys di darci qualche Consiglio per migliorare le geometrie della dream 69 con relativi equipaggiamenti (mono, forcelle) o di rinviarci a post che ne parlino. grazie anticipatamente.
