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Originariamente inviata da nicpape
e dove vi trovo?
comunque sentendo gli amici del team, loro dicono che dopo lo spessoramento, la moto va meglio e che non hanno più rotto il cambio. ora sono difronte ad un bivio, sostituisco solo la frizione e richiudo tutto o apro i carter e verifico desmo, forchette, cuscinetti vari?
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Noi siamo a Feltre.
Per le ragioni sopracitate le chiacchiere da bar degli amici le lascierei stare, fatti spiegare meccanicamente come e perchè dovrebbero andar meglio questi spessoramenti e che prove hanno fatto per trovare le giuste larghezze a seconda delle dilatazioni... vedrai che cascan dal pero come un frutto maturo
