Non ho mai fatto la prova di bieffe, quindi non so come funzioni, la trovo comunque una soluzione interessante a cui non avevo mai pensato, però rimango dell'idea che un buon mono è un'altra cosa.
Ho avuto quel mono (fastace bs35) e so come lavora, il grosso difetto è la molla troppo morbida, per avere una discreta rigidità bisogna precaricarla molto con un tampone in alluminio posto tra ghiera e molla per aumentare lo schiacciamento, e l'assoluta mancanza di freno idraulico in ritorno, con la modifica probabilmente si sopperisce alla morbidezza della molla, ma di sicuro non alla mancanza di freno in ritorno, quindi rimango sempre dell'idea che con 100 euro ci si compra un dnm tripla regolazione da 1000 libre usato che rende di più su guida e tempi di qualunque modifica al motore.
