Ciao a tutti volevo capire come ho fatto a grippare sabato in pista, motore 4.2 polini nuovo 5-6 litri all'attivo, miscela fatta con motul al 2%, candela controllata la sera prima e anche un pochino grassa (scura), ero al 4-5 giro di pista, non avevo ancora tirato e il fattaccio, senza blocco della ruota, al punto che pensavo di aver rotto la frizione.
E poi una volta controllata la frizione, riprovo a metterla in moto e il blocco completo.
Smonto il cilindro e mi ritrovo candela asciutta, pistone come in foto e albero/carter ben oliati.
Non riesco a capire il motivo, la grippatura è allo scarico.
