Originariamente inviata da saints730

forse sbaglio ma i particolari della 2010 nn sono incisivi come quelli grc
in grc hanno proprio cambiato il centrale che poi è il cuore della mini.
personalmente frenare con un radiale o un assiale in mini tutta questa differenza nn l'ho trovata (è vero pure che sono un chiodo ah ah ah ).
magari su una maxi pure pure ma su una mini...!!!!!!!
avere i ganci rapidi o il telaietto reggicarena nn mi fa guadagnare su pista, magari mi fa guadagnare in tempi di smontaggio.
voglio solo dire che mentre cambiare un inclinazione sul canotto di sterzo mi puo dare 1s in meno su giro, avere dei ganci rapidi sulla carena o avere un disco wave invece che butterfly secondo me nn cambia niente.
il problema poi è solo di natura commerciale, + anodizzato c'è e + la motina cambia di anno in anno..