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Originariamente inviata da sempreintempo
io mi sono affidatao a esperti del settore (arcinoti nel mondo delle corse) arrivato nel loro showrooom ho chiesto una 50/52 mai avuto una tuta da mini, ma da moto si! mi dissero ma va la' ...a te va la 54....( ovvio di preparato non avevano la 52, in piu' stavano commercializzando la nuova versione) sono 180 e peso 72 kg....morale della favola...oltre a scucirsi come un aquilone sotto uno tzunami ho dovuto farmela stringere per quel che si poteva, perche' le protezioni cadendo facevano piu' danno che altro ,girando sulle braccia...per non parlare delle tibie.....la tuta alla prima uscita era gia' forata sulla tibia...causa...misura errata...alla faccia dei professionisti::::::::: mio consiglio ??? provala e riprovala rotolati per terra  e assicurati che le protezioni non girano il fisioterapista costa' piu' del sarto!!! e non fidarti se non delle tue sensazioni!!!! |
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Originariamente inviata da giuse#155
Roby mi sa che però è proprio un difetto congenito, nel senso che abbiamo la stessa tuta e a me la taglia è perfetta ma l'ho gia rotta 2 volte tra avambraccio e gomito causa giramento della protezione.........
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cioè scusate ragazzi.....ma ke tute ciavete????
boh!...... a me nn mi si sono mai girate le protezioni! su le tute bisogna spenderci un pò de soldi se vuoi avere una buona protezione!(certo se cadi male ad alta velocità nn te salva neanke una tuta d'acciaio!!) a tanti le tute una vale l'altra....invece nn è così! la tuta in primis è la prima cosa ke devi pensare prima di montare in sella a qualsiasi mezzo a motore a due ruote!
