Originariamente inviata da mully1

La tua pit è l'ultima versione di 666 con quel telaio, monta motore extreme 140 con cilindro in alluminio, motore affidabile, che va il giusto, il mono non credo sia un dnm (ma dalla foto non si vede bene) e la prima cosa da migliorare è quella, se devi renderla motard, monta un 1000 libre con serbatoio esterno tripla regolazione, le forche sono cina ma di discreta qualità quindi devi sostituire l'olio con un 20w e all'occorrenza spessorare le molle con un tampone in teflon o simili di circa 1,5 cm, cerchio posteriore da 3" (senti sporttoys se passa su quel forcellone) e anteriore da 2,5" con gomme sava mc 31 (o simili) 120 post 100 ant, per il motard devi anche sostituire l'impianto freno con qualcosa che freni seriamente quindi o adatti un'impianto scooter/moto oppure ti butti si braking o i nuovi formula,, per il mono dovrebbe avere interasse 260, ma misuralo che non si sa mai, sostituisci tutta la viteria, e come già detto chiaramente cambia l'olio.
Per vitaminizzare quel motore l'intervento più efficace sono lavorazione testa e sostituzione albero a cam, poi si interiviene su carburatore, accensione ecc. ma ti consiglio prima di provarla originale, quando senti di aver bisogno di più cv pensi al motore.
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