Quote:
|
Originariamente inviata da Bibe
Scusa,ma,allora,se di serie non c'era la camera d'aria,
bastava che cambiassi il tubless,con uno serio,
e risolto il problema....
Mi sono perso qualche passaggio?
Adesso,che gomme monti? 
|
ehm si ti sei perso qualche passaggio

o sono io che mi sono spiegato male
la mia mk5, originariamente monta delle gomme che andrebbero tubless, pero' gli hanno messo la camera d'aria dentro un cerchio NON tubless (senza valvola sul cerchio)
risultato che ho rischiato di farmi 5 metri di strisciata sabato ;D appena cominciato a piegare la moto dopo un rettilineo, la spalla della gomma e' rientrata rompendo la camera d'aria
ora ho cambiato sia cerchio che gomma (visto che quella originale e' oscena) e domani mattina monto tutto
e' una gomma senza marca, pagata 20€, cosi' su 2 piedi sembra cmq meglio di quella originale
in attesa della z1 mk2 e delle pmt