Discussione: 911r very very slow
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Vecchio 27-11-05, 19: 51   #15
velox
Mini Biker
 
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Originariamente inviata da NITROMETANO
Io ho speso 435 euro per la moto la rimanenza e' stata per le elaborazioni(espansione Zocchi,cilindro Malossi 5 travasi,pacco lamelle monopetalo in carbonio Malossi,carburatore 17,5,tromboncino(filtro a cono),complessivo campana e frizione da 80+pignone 6 denti Polini,corona artigianale 67 denti,gomme T41,cuscinetti di banco SKF C3 e paraolii coteco doppio labbro,raccordatura carter,alleggerimento e bilanciatura albero motore,sostituzione di alcuni bulloncini di scarsa qualita',adesso e' affidabilissima (25 pieni senza problemi,1 candela e basta).Testata al banco prova frenato da' 15,2 cavalli a 14.700 giri il rapporto di compressione e' 15,8/1 e lo squish a 0,45 mm.Tieni presente che i lavori li ho fatti tutti io perche' ho una officina di moto.In piu' e' bello prendere una cosa che va poco e farla cammenare veramente forte.
Se hai una mini che a 14700 giri ti da 15.2 cavalli , penso che la GRC possa anche chiudere visto che una Midi RR a 17000 ne sviluppa solo 14 Mi sa che devi darti una regolatina con le dichiarazioni
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