Originariamente inviata da Senior

Dopo aver letto scusate se mi permetto, dare dei numeri cosi per i neofiti è molto controproducente infatti poi si vedono consumare frizioni nell'arco di un turno, molte volte le varie combinazioni vanno a straolgere il corretto uso dei componenti.
Ad esempio come dice Davide:



A Davide va benissimo in base alla sua esperienza e a chi utilizza quel specifico motore, ma se si analizza il suo funzionamento non è più una frizione ma un innesto on/off puro e semplice, perchè con quei pesi e la superfice di attrito tanto mi da tanto.

Ad esempio come dice Umbi:



Mi sembra un approccio più realistico, perchè le variabili in gioco sono molteplici.

Questo per fare capire a tanti che molte volte scrivere solo numeri se non si è più che afferrati sui "numeri" (come i due esempi riportati) si genera solo confusione e perplessità a molti.