Originariamente inviata da Erry

Ciao Ste,
ti ho appena mandato in pm tutte le informazioni per far verificare la causa del tuo problema.

A beneficio di tutti è bene indicare che da una prima verifica tra Ste@155 con PMT, è emersa una possibile causa o meglio una situazione che può portare a tale problema: l'utilizzo di un cerchio con canale interno inferiore ai 58mm.

L'utilizzo di un cerchio con canale inferiore a 58mm con la gomma posteriore da 110 porta la gomma a lavorare con uno schema per il quale la gomma non è stata disegnata/progettata.

Se proprio volete cercare ulteriore maneggevolezza si potrebbe quasi consigliare di utilizzare un'altra gomma anteriore con cerchi stretti al posteriore perchè la superficie di gomma in appoggio è grosso modo la stessa, rimane comunque un concetto estremizzato perchè non va bene nè utilizzare una gomma anteriore per il posteriore e nè utilizzare cerchi con canale interno inferiore a 58mm con pneumatico 110.
La gomma assume una forma non prevista per quella misura e lavora in un modo che potrebbe portare a rotture interne, così come mostrato in diverse foto che avete postato.

Immaginate di prendere un filo di ferro e fargli in continuazione una piega molto stretta, prima o poi in funzione delle sollecitazioni tenderà a spezzarsi... questo è quello che può succedere utilizzando queste gomme con cerchi più stretti dei 58 e magari associato tutto a pressioni basse.