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Originariamente inviata da Erry
(ricordate sempre che le pressioni sono soggettive e variabili in funzione del peso e tutto il resto, ad es. noi oltre i 70-75kg dovremmo salire su 1.8 al posteriore o ad es. non partire a freddo al di sotto di 1.4-1.5. Ma su questo punto sarà al limite bene riprendere la discussione fuori da questo thread)
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Originariamente inviata da tia
sucsami solo una cosa Erry, ma le pressioni li, che dovrebbero essere a caldo se non ho capito male, cosa c'entra il peso? Cioe io ho sempre saputo e nelle gomme da maxi funziona cosi che si controlla la pressione che deve essere tot indipendemente dal peso pilota a caldo, certo poi da freddo il peso pilota conta visto che piu pesante prima si scaldera la gomma
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Mi pare che Erry abbia scritto chiaramente "a freddo" ed ha fatto un esempio.