non so se scrivo una boita ma ho visto che nelle gomme posteriori smontate all'interno di solito centralmente c'e' una striscia liscia e ai lati le nervature di rinforzo delle spalle.di norma la striscia liscia sta perfettamente al centro e' la superfice con nervatura e' pari da entrambi i lati,ma ho visto pneumatici con la striscia spostata di molto su un lato dove poi viene a mancare parte della nervatura di rinfirzo e per me in quel punto potrebbe cedere e cosi' si potrebbe spiegare perche' alcune gomme certe volte danno problemi di pompaggio
