Per Bieffe0304, siccome ho visto che sei on-line volevo precisare che se il trafilaggio era di entità trascurabile poteva portare a pensare ad una carburazione grassa soprattutto a gas parzializzato, mentre invece se il trafilaggio del paraolio era consistente dovevi avere una fumosità allo scarico esagerata oltre a notare il classico colore dell'olio in eccesso che brucia ed odore non di miscela.
Resta sottointeso che non voglio fare il professore ne tantomeno il fenomeno e che comunque dato che era stato parlato anche di carburazione mi sono permesso di mettere il naso.
Buona serata e scusa di nuovo per la divagazione sul tema
Bye
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