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Originariamente inviata da bieffe0304
proprio quello che cerco io: un carburatore che non da problemi e infatti mi chiedo e vi chiedo: non è che me li vado a cercare? mi spiego.
ora il carburatore ha questo setting:
vite aria 1/4 di giro da tutto chiuso
getto del massimo 105 (misurato con il calibro per i getti anche se sopra c'è scritto 125)
spillo alla 5a tacca contando da sopra
getto del minino intorno a 20 (non lo posso misurare perchè il mio calibro parte dal 45)
filtro cina (quello di cartone e rete metallica)
la candela è scura, non è un bel nocciola, ma la moto in effetti non ha problemi.
quindi per migliorare la carburazione e migliora il colore della candela io vorrei fare quanto segue:
vite aria 2 giri da tutto chiuso
getto del max portarlo a 110 con l'alesatore
mettere lo spillo alla 3a tacca
ritoccare un pochino anche il getto del minimo
poi a questo punto lascio il filtro cinese o compro il filtro rosso UNI da 102 mm di lunghezza?
attendo fiducioso i vostri pareri e consigli
grazie
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Secondo me:
Prendi il filtro nuovo,poi provala cosi senza toccare niente,se i sintomi sono gli stessi:
apri un giro la vite aria del circuito del minimo(di solito non si scende mai sotto al giro)
smagrisci un pochino il max
vedi da li come va..
Se va bene com'è non andare a cercare rogne!