aspira aria falsa da qualche parte controlla collettore guarnizioni paraoli ecc ,è un classico sulla blata io avevo un buchino microscopico sul collettore e sono impazzito 2 settimane lo vedevi solo allargando la gomma del collettore con le mani ,ma su quello per il phbg sull' originale credo sia difficile visto ha la boccola in ferro
controlla le guarnizioni ed il resto ,dentro al carb ce un gommino guarda se ce ancora ,sbatte sul collettore e sigilla coll e carb è un oring nero
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C1 ad acqua
gt 46 cc
travasi raccordati e lucidati
volano alleggerito
dissipatore di calore
pacco zocchi
campana autoventilata zocchi
2 masse racing zocchi
phbg 19
sava mco/mb
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