Sul dove metterlo penso solo che sia una nosta idea,
ho visto passare di tutto da "quelle" parti....da non crederci.
Quindi in "quel" caso se è lungo è meglio, per imparare ad usarlo c'è tempo.
Nei motori il collettore sempre corto il più possibile, su sccoter viene fatta una
lavorazione sia al carbu che al collettore che permette di ridurre di molto la lunghezza,
stranamente ancora non ho visto la stessa modifica sulle minimoto...
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