Originariamente inviata da rinmbo

per curiosità:
prova a misurare l'altezza del cilindro.il mio è alto 56,2 e con cupola compressa,albero originale,e guarnizione zocchi da 0,35 ho uno squish da 0,55.però con i motori c1 non si sà mai,come dice giammax lo squish può variare anche di parecchio.
comunque alla guarnizione della c1 ci và un velo di pasta rossa,specialmente in prossimità del passaggio acqua dai carter al cilindro.