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Originariamente inviata da Gianni#26
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Belle foto!!!
MRB/MRA= configurazione invernale!
con asfalti superiori ai 15/18 gradi la mescola B è noirmale che faccia un pò di riccioli, la mescola soffre un pò di + la temperatura.per riuniformare la gomma devi sacrificare 6/7 giri con pressione alta (2.2/2.3) a freddo poi riparti con la tua ricerca di quella ottimale.
Non conosco il DOT delle tue gomme, e se sono il modello con la carcassa vecchia la pressione di utilizzo doveva essere non inferiore 1.6 per il tuo peso.
Aggiornami........
