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Originariamente inviata da DrakeZero
Allora no ho fatto io un casino infernale scusate tanto.
Ripartiamo da zero.
Lo stagno che uso è un 0.8 e non 1mm
Lo ho appena messo dello stesso diametro del pistone, quindi non come in foto, esattamente parallelo allo spinotto. Alla base del cilindro ci sono solo due guarnizioni NON METALLICHE. Chiudo la testa e giro e BAM: quando il pistone arriva al PMS si blocca il motore. Gira avanti e dietro ma quando si arriva al PMS si inchioda tutto.
Apro e controllo lo stagno e mi sembra che misuri 0.46/0.47 ma per sicurezza posto una foto della lettura
Immagine
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OK, ci siamo.
occhio però che in foto io leggo 0,64 , non 0,46.
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Originariamente inviata da simo748s
ok,ora ci siamo  ,
ma per prendere la misura effettiva devi far passare il PMS e scendere dall'altra parte senza tornare indietro, altrimenti la misura è falsata..
cmq ora ci sei, aumentando con le quarnizioni nel basamento cerca dii portare lo squish a 0,50 e sei quasi apposto
ovviamente avrai le fasature....non so come, ma sicuramente di squish sei apposto  |
:Si: