Molti utenti parlano molto bene anche della Tecnomoto.
Quello che intendo dire io è che la marmitta nel 2 tempi è importante quanto il cilindro.
Cambiare marmitta non fa altro che cambiare l’erogazione, cosa che si può ottenere lavorando cilindro e/o carter.
Cambiare una marmitta che lavora bene, mi sembra un po’ uno spreco, però se la mia BZM R si rompesse sarei indeciso tra CS e Tecnomoto.
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