Esatto, non ti fare paranoie, il problema non sussuste, verifica di avere montato tutto correttamente, e gira tranquillo, sempre cmq scaldando un po il motore prima di prendere tutti i giri.
Lo ha fatto anche a me, + che un rumore di fascie in realtà era proprio il gioco del pistone (tolleranza) che lo fa vibrare maggiormente rispetto all'originale.
Io ho montato una sola guarnizione di rame tra testa e cilindro.
Pensavo anche io fosse battito in testa, ma ho girato in pista diverse volte e abbastanza da dire che il motore è ok... certo è un po' rumoroso ma va alla grande!
Morale... tranquillo, buon divertimento!
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