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Originariamente inviata da ZXR
anche io avevo in mente di fare una domanda in questo ambito:
prendiamo ad esempio un gt per zip, tra le varie marche di ricambi i cilindri hanno tutti la stessa fasatura o mqualcuno è un pelo più spinto?
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Io ho adattato un cilindro zip rws, pagato 38 euro, poi i diagrammi l'ho ricavati io, visto che non possono essere uguali al motore originale, visto che hai una corsa inferiore. Ne ho visti di tutti i tipi adattati, ma grosso modo vanno tutti uguali, basta settarli bene, non è questione di marche o dimensione del pistone.
Domenica ho fatto correre sulla vecchia moto di mio figlio, un ragazzino con un cilindro scarabeo normalissimo, non toccato in nulla, solo regolato l'altezza scarico, albero cinese corsa 33, solo un bel pistone, viaggiava da paura.