Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
L'avrai anche pagato poco,
ma hai GT BZM e albero TDR...la marmitta non sò ma posso immaginare sia una BZM.
uno che si avvicina che dovrebbe pensare?
Non è questione di cambiare idea,
è che le cose devono essere fatte per un motivo?
xkè scooterizzare?
xkè si spende poco e si cammina tanto.
xkè usare carter cina aria?
per evitare che possa arrivare qualcuno con un motore BZM preso
pari pari e messo su un telaio cina aria.
Però se si può usare componenti blasonati come (li cito tutti per parcondicio)
BZM, Polini, Malossi, che costano 200€
con alberi TDR da 200€ e marmitte di mini italiane,
non diventa una categoria spendacciona?
a quel punto tanto vale farsi una ITA.
600€ di motore per correre con una cinese,
meglio allora usare un motore rPolini tutto cinese,
va forte e costa poco.
Io rimango dell'idea che servono regole che limitino le spese,
vietando alberi non cinesi e GT in alluminio,
marmitta libera.
|
Mi accodo e ripeto. Rimane e deve essere una categoria entry level, accessibile alla maggior parte e che attiri nuovi piloti visto che alle partenze in gara a Campo di Carne non mi sembra ce ne siano molte di cina aria scooter. Ora non so in altre piste. Ma secondo me l'unico modo per attrarre gente e limitare i costi rendendo accettabili le prestazioni.....solo così forse un domani faremo un torneo solo nostro.