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Originariamente inviata da Kennyroberts35
perchè le limitazioni che ci siamo imposti già non vanno più bene? Non capisco tutta sta foga di spostare l'aspirazione da dietro a sopra. Si dovrebbero rifare marmitte e motori sani con ulteriore spesa di soldi e tempo.
Il costo iniziale è quello che incide più di tutto. Una volta acquisito tutti i componenti necessari si apre la fase 2 ovveso la spesa di tempo (nell'elaborazione e assemblaggio). Finita pure questa fase abbiamo la fase 3 cioè messa a punto e gara. Se ogni volta si ritorna alla fase 1 senza che si chiuda il cerchio di messa a punto e gara la disponibilità dei partecipanti alle gare secondo me si disperde in maniera vertiginosa.
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Come al solito non hai capito un *****, la categoria così va benissimo, se non si vogliono introdurre ulteriori limitazioni, l'aspirazione su, la stai nominando tu, ho solo scritto che per la uisp l'asirazione deve essere sul carter e non sul cilindro, come i booster, perchè io n bello aveva postato un cilindro booster. Non farti seghe mentali, e leggi bene.