il limite e 94 e cosi dovrebbe esse ovunque unico modo di abbassare è il db killer ovvero un cono forato ke strozza il sound e si avvita nel silenziatore sotto il fondello...se nn si risolve ancora cambia silenziatore o scarico con quelli omologati e prestanti pero a meno ke sei senza silenziatore o superi di molto nn dovrebbero rompere le scatole se vai a gira ma solo nelle gare (ufficiali)....una pit ke fa 100db e sempre meno rumorosa di un motard...
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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