Felix

già ... ho montato la frizione polini a 2 masse (molle gialle) e la campana BZM da 80 mm autoventilata in ergal ... non sapendo come fare il radaggio , ho pensato di non sforzarla troppo all'inizio , ma mi ha poi spiegato un ragazzo li in pista che per rodarla bisogna farla scaldare raffreddare più volte quando eè nuova in modo da farla cristallizzare ...
il risultato è comunque che ieri in 10 minuti ho fatto completamente fuori una frizione , ossia il materiale d'attrito non esisteva più ...
oltretutto essendo ancora alle prime armi , la frizione attaccava staccava in curva ... nessun problema nella guida , però di sicuro così facendo mi è durata un attimo ...
ieri ho preso poi due massette cinesi per provarle e le molle nere (morbide) , in modo da far attaccare la frizione molto in basso ...
non so che dire , è stata tutta colpa mia , oppure mi è capitata anche un frizione sfortunata ???