uso an266 e spillo W23 dal 1998 e non ho mai avuto i problemi che riferisci, ti consiglio di provare prima un'altra bobina poi questa configurazione: getto minimo 55 spillo 3 tacca dall'alto vite freno aria aperta 2 giri e 50 getto massimo 102, poi ti aggiusti sul massimo.
La vite aria provi poi a chiuderla o aprirla di mezzo giro. Dai comunque, prima di fare questa prove un'occhiata ai paraoli e alla guarnizione base cilindro.
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