Non voglio sembrare tragico, ma secondo me è meglio se riprovi a fare la carburazione da zero, qui spiegano come fare
http://www.aleracing.it/carburatore%...to%20phbg.html, con questo non voglio dire che non sei capace a carburare, ma per esperienza ti dico che a volte provare a cambiare metodo può aiutare...
Prima però pulisci bene il carburatore soffiandolo con il compressore, verifica che la spina del galleggiante sia ben inserita.
Controlla che la chiavetta indicata dalla freccia sia in sede, ad un amico era capitato che era uscita dalla sede, la moto partiva, ma poi alla prima sgasata si spegneva perchè il pistoncino della ghigliottina ruotava e chiudeva il venturi.
