dipende da come si misura.
Varia da:
1- "appena si muove la ruota sul cavalletto"
a
2- "mi ci siedo e guardo quando comincia a muoversi"
oppure
3- "appena mi sposta facendo un pelo di contrasto con i piedi da seduto"
nel 1° caso la mia frizione è tarata intorno a 9200 giri,
nel 2° si alza un pelo e va sui 9500
nel 3° siamo sui 10200-10400.
penso che sia utile definire come misurarla, perchè se ognuno la tara a suo modo c'è un range di oltre 1000 giri.
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