prendi una marmitta di minimoto D1 o C1 , fai un pò di taglia e cuci sul collettore in modo da farlo passare sotto la sella,
il problema è che queste marmitte lavorano bene con motori spinti e quindi dovresti ritoccare almeno le fasi, portando i travasi almeno a 125° e lo scarico a 180° .
questa è la teoria... la pratica la lascio a voi
