Originariamente inviata da lorey

Si, è vero è semplice ma dove la posizioni la pompa?
Se la metti sotto non si piegano i tubi per il carico al cilindro? E sopra c'è spazio?

Ma se invece di metterla al pignone non la si mette sempre collegata al volano però dietro al motore fresando il carter motore e il carter accensione per far passare l'or? Mi è venuta così... che ne pensate?