un motore scooterizzato non costa nemmeno quanto un precedente motore TDR,
ne quanto componenti ITA,
le prestazioni sono ottime anche grazie alla cilindrata,
infatti nessuno ci obbliga a dover stare su 40-50cc
per me si dovrebbe puntare a motori 70cc ottimizzandoli,
ma cercando di fare regole che vieti l'esasperazione prestazionale
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