Originariamente inviata da speedman

l idea era mantenere il forcellone posteriore da cross o ammortizzato o fisso ma con un profilo non verso l alto come da originale, ma ribassato, così da non far cadere il peso avanti come ha detto trevi e sull avantreno le forcelle della minicina normale o meglio quelle di una c1 sempre che ci vadano....ci vorrebbe io_n-bello