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Vecchio 13-04-10, 22: 36   #12
speedman
Mini Biker
 
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l idea era mantenere il forcellone posteriore da cross o ammortizzato o fisso ma con un profilo non verso l alto come da originale, ma ribassato, così da non far cadere il peso avanti come ha detto trevi e sull avantreno le forcelle della minicina normale o meglio quelle di una c1 sempre che ci vadano....ci vorrebbe io_n-bello
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GABRY #27

Originariamente inviata da dany_XIII

"come fa una copia fatta da operai che vengono pagati con ciotole di riso a costare molto più di una made in italy ?"
speedman non è collegato   Rispondi quotando