in realtà io ci ho riparato il collettore in gomma del carburatore originale... visto che sto cercando di prendere il carburatore nuovo mi sembrava stupido spendere soldi in un collettore che probabilmente tra poco non andrà più bene... la mia domanda era legata al fatto che nel riparalo un po' di acciaio liquido è finito all'interno del condotto del collettore e volevo essere certo che la miscela non lo sciogliesse facendone finire qualche pezzo nel motore.
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