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Originariamente inviata da andrea89
rispondo facendo la considerazione che il motore rotax 122 ha l'aspirazione al cilcindro il mio ha tirato un massimo di 12.700 giri senza alcuna elaborazione assurda e che l'idea è fattibile ma credo che ci siano problemi di spazi.
e da un paio d'anni a questa parte in coppa italia ci sono solo rs 125 che stradominano incontrastate
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I giri vogliono dire poco di per se. Un altro motore può girare uguale ma magari far 20cv in più (perchè ha molta più coppia a pari regime)
In coppa italia si usano ormai solo RS perchè non ci sono alternative...in GP oltre alla aprilia/derbi/gilera a disco rotante tutte le altre erano lamellari con aspirazione nel carter
@ Anthony
L'esempio del cr 250 del 97 non è proprio attinente a quello che volevo dire...
ha quel comportamento anche perchè è concepito per quello.