Quote:
Originariamente inviata da frizion
pure i 125 e 250ecc.da cross o enduro hanno l'aspiraz. lam. nel cilindro....e nn sono mica di parecchi anni fa!!!Anche lo scorso anno ne han fatti così!
|
ma non è vero...gli unici motori con aspirazione nel cilindro sono quelli di vecchia concezione,tra cui molti 250 perchè non vengo sviluppati spesso da oltre un decennio.Gli ultimi cross con un po' di sviluppo,tutti i kart,i motori da velocità,ecc...sono tutti con aspirazione nel carter,senza eccezioni.
Un motore da corsa con aspirazione nel cilindro non esiste proprio,siamo lontani dalle potenze esprimibili dai motori con pacco lamellare nel carter.
In un 2 tempi comunque la miscela nel carter ci va in ogni caso visto che l'aspirazione avviene mentre il pistone sale verso il pms con depressione del carter e travaseria
chiusa,quindi il ragionamento che hai fatto ("la miscela va direttamente dal pacco ai travasi senza passare x i carter") non sta in piedi.
Il PERCHE' un motore con aspirazione nel cilindro va più piano di uno con aspirazione nel carter è abbastanza complesso da spiegare,principalmente si tratta di fattori fluidodinamici che impediscono al primo di avere un buon rendimento agli alti regimi.