Ecco le foto che avevo promesso:
*modifica al tappo con sfiato:
http://img154.imageshack.us/my.php?i...sc000137lk.jpg
*scarico arrow
http://img154.imageshack.us/my.php?i...sc000171kp.jpg
http://img158.imageshack.us/my.php?i...sc000154pt.jpg
http://img158.imageshack.us/my.php?i...sc000142ai.jpg
*coibentazione serbatoio e sella (è alluminio usato per le lampade hps)
http://img158.imageshack.us/my.php?i...sc000240dq.jpg
*carena spezzata nel codino aggiustata con fibra di vetro
http://img158.imageshack.us/my.php?i...sc000229cf.jpg
il parafango anteriore della mkIII si è spezzato....una bella scusa per ricostruirlo in carbonio...ora va adattato ai lati perchè sulla lucky7 risulta "inpennato" stile motard
http://img158.imageshack.us/my.php?i...sc000264vp.jpg
*la corona 74 zocchi
http://img158.imageshack.us/my.php?i...sc000194dj.jpg
Al momento ho ancora il cilindro 40...e con i miei 53kg riesco a stare dietro e passare (con fatica) altri con la cina-bomba...non è solo manico, nella pista dove sto andando la corona 74 mi permette di avere tutta la ripresa necessaria, poi arriva la spinta della marmitta e si solleva la ruota anteriore
sono soddisfatto e prevedo di montare:
-44 testa scomposta
-campana/pignone ergal
-chiavetta anticipo (ragazzi....va!provata dai miei amici e FUNGE!!)
-catena italiana (nella foto della corona si intravvede la mia schifosa e rammendatissima catena cinese)
- filtro aria con box (ora ho il solito racing)
GOMME PMT (con le zhonya ormai derapo anche in rettilineo)
-piastre per alzare le pedane...sono troppo basse e rimpiango la mkIII
per il momento è tutto, presto altre foto/novità.
CIAOOO