ciao
il mio pilotino ha fatto lunedi la prima prova con la modifica con le boccole in uscita della polini e in rientro custruita da mé , a parte la frizione bassa, con notevoli problemi in uscita di curva a riprenderre;il polini 6,2 HP con cilindro 5 T il carb. sha 14 marmitta BMZ flangiato da 10 ,ha fatto quasi gli stessi tempi del motore 4,2 HP cilindro 3 T carb. SHA 14 marmitta originale polini non flangiato mantenendo invariato il getto da 68
domenica riproviamo con la frizine nuova .
ciao
