ragazzi oggi sono andato a raccordare i carter con il cilindro e guardando se le estremità si congiungevano con le altre ho notato che dove passa il liquido di raffreddamento tra gt e pompa acqua i due fori che fanno da passante si chiudevano sul carter! ho allargato i due fori da 5 a 6 mm e non oltre perchè avevo paura di forare l'alluminio e bucare l'esterno! ho allargato il condotto di raffreddamento a dremel in modo che il liquido che passa dai 2 buchi sia diretto con il condotto e non vada a battere sul carter! in più ho addolcito gli angoli dei passaggi! dite che ho fatto la cavolata o può aiutare il raffreddamento??
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