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Originariamente inviata da ALB1 #99
ASSOLUTAMENTE SBAGLIATO
la temperatura reale è quelle ke va dal radiatore perchè mettendola nel tubo ke va alla testa sarà sempre in ebolizione! infatti lì può agire anke la temperatura ke ha il cilindro e trasmetterla al tubo! e quindi alla sonda! il metodo più correto, e sottolineo solo questo: TUTTI I TERMOMETRI DELLE MOTO DI SERIE SN DAL RADIATORE (VEDI DUCATI MA ANKE LE ALTRE..)ecco come l'ho montato io
http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/2894-mia-grc-rr.html terza pagina! |
Bhè, se ci fai caso lo dovresti mettere proprio dove arriva il tubo dalla testa e quindi è lo stesso che tagliare il tubo e mettere il raccordo, ti ricordo anche che è una sonda ad immersione e quindi prende la temperatura solo dell'acqua e che se li andasse in ebollizione come dici tu, si trasformerebbe in vapore che sarebbe aria e ti svuoterebbe la vaschetta (è il mio lavoro... sono un bruciatorista da 13 anni
)... comunque per quanto riguarda la sonda del radiatore, prima si parlava di mettere una sonda a contatto ESTERNA tra le alette del radiatore
